La KTM 790 DUKE es tan precisa como sugiere su sobrenombre. Con la agilidad propia de una monocilíndrica, combinada con la fuerza de un bicilíndrico, la KTM 790 DUKE se desliza por la carretera con una precisión milimétrica. Con un motor bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc -el más compacto de su clase- encajado en uno de los chasis más ligeros que existen, la KTM 790 DUKE se caracteriza por ir rápido en todas partes, siendo las curvas su terreno de juego particular.
DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
PAR MÁXIMO 87 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW 70 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 65.7 mm
DIÁMETRO 88 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASCtm, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2 108 g/km
CILINDRADA 799 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4.6 l/100 km
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 14 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 240 mm
FRENO DELANTERO 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
FRENO TRASERO Pinza de 2 pistones, disco de freno
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 174 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 186 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 825 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 140 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm...
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La KTM 790 DUKE L 2023 es una máquina sobresaliente en el mundo del motociclismo, representando una de las ofertas más emocionantes para los entusiastas de las dos ruedas. Este modelo ha sido lanzado por KTM, un fabricante de motocicletas muy popular, y viene con un motor de 799 cm³, con un recorrido de 65.7 mm y un diámetro de 88 mm. La potencia que genera este motor es de 77 kW y está controlado por un embrague PASC anti-rebote. Para una frenada eficaz, la 790 DUKE L 2023 está equipada con un freno de disco delantero de 300 mm y un freno de disco trasero de 240 mm. La cadena es una 520 X-Ring Chain y el chasis es de acero de cromo-molibdeno?1?.
La motorización es un bicilíndrico de 799 cc que rinde una potencia de 95 CV. La motocicleta incluye acelerador electrónico, tres modos de conducción, control de tracción sensible a la inclinación -que puede desconectarse-, y ABS también con funcionalidad en curva y con modo Supermoto que desconecta el sistema en la rueda trasera?2?. La mecánica de la KTM 790 DUKE 2023 es robusta, con un bicilíndrico en paralelo, refrigerado por agua, doble árbol de levas y cuatro válvulas por cilindro, garantizando una operación suave y un rendimiento confiable?3?.
En cuanto a la autonomía y eficiencia de combustible, con 14.3 litros de gasolina en su depósito, esta moto está preparada para recorrer largas distancias, ideal para atacar puertos de montaña durante kilómetros. Tiene un consumo de gasolina de 4.4 l / 100 km, permitiendo a los conductores disfrutar cazando curvas durante horas?4?. Además, está disponible en una versión limitada a 35 Kw para hacerla apta a los motoristas con el carnet A2, lo que la sitúa como una de las motos naked de media cilindrada más potentes?5?.
Estamos liquidando este modelo de motocicleta en nuestra página web, ofreciendo ofertas especiales que no querrás perderte. Además, al adquirir tu KTM 790 DUKE L 2023, te obsequiamos con regalos en accesorios de Power Parts para que tu moto esté completamente equipada y lista para enfrentar cualquier desafío en la carretera o en la pista. ¡Aprovecha esta oportunidad única y eleva tu experiencia de motociclismo a otro nivel con la KTM 790 DUKE L 2023 y nuestros accesorios de Power Parts!
F9603WO
Ficha técnica
SubFamilia
STREET/CARRETERA
No Venta Prestashop
.T.
Familia
MOTOCICLETAS ON ROAD
Caracteristica
VEHICULO
Referencias específicas
Nuevo
La KTM 790 DUKE es tan precisa como sugiere su sobrenombre. Con la agilidad propia de una monocilíndrica, combinada con la fuerza de un bicilíndrico, la KTM 790 DUKE se desliza por la carretera con una precisión milimétrica. Con un motor bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc -el más compacto de su clase- encajado en uno de los chasis más ligeros que existen, la KTM 790 DUKE se caracteriza por ir rápido en todas partes, siendo las curvas su terreno de juego particular.
DETALLES TÉCNICOS
MOTOR
PAR MÁXIMO 87 Nm
CAMBIO 6 marchas
REFRIGERACIÓN Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
POTENCIA EN KW 70 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 65.7 mm
DIÁMETRO 88 mm
EMBRAGUE Embrague antihopping PASCtm, accionado mecánicamenteme
EMISIONES DE CO2 108 g/km
CILINDRADA 799 cm³
EMS EMS de Bosch con RBW
ESTRUCTURA Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE 4.6 l/100 km
ENGRASE Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
PARTE CICLO
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 14 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 300 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 240 mm
FRENO DELANTERO 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente
FRENO TRASERO Pinza de 2 pistones, disco de freno
CADENA Junta en X 520
PESO SECO 174 kg
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA WP APEX 43
ALTURA LIBRE AL SUELO 186 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador WP APEX
ALTURA DEL ASIENTO 825 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 140 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm...