Máxima seguridad en las salidas todoterreno: Para poder conseguir también una eficacia de frenado óptima en terrenos no asfaltados, la gama de regulación del ABS comienza algo más tarde que sobre asfalto. De esta forma la rueda trasera puede hundirse en el terreno y mejorar la potencia de frenada fuera de la carretera. La regulación del freno de la rueda delantera permite un retardo ...